更换防冻液的正确方法(水箱放水螺丝)

防冻液也叫防冻冷却液。现在的车辆冷却系统中用的都是防冻液，所以冷却液与防冻液可以说是一个东西，只是叫法不一而已。一个优质的冷却液除了防冻（冰点低）功能以外，它还有其他一些功能，比如防锈、防腐蚀、润滑、沸点高、防水垢。

自己动手更换防冻液需要注意事项

1.了解防冻液更换周期。过早更换，增加经济负担。过晚更换则对发动机有所影响。大多数车辆的防冻液更换周期是2年8万公里，如不清楚自己的车辆的更换周期可以查阅维修手册，上面会有明示。比如我自己的车辆用户手册上没4万公里检查一次。首次更换是16万公里，之后每8万公里更换一次。

2.要更换哪种防冻液。刚说了防冻液也叫冷却液。市面上的冷却液可以分为含水冷却液和无水冷却液。含水冷却液其成分又分为乙二醇和丙二醇还有一些是二甘醇。因为单纯的冷却液是无色无味的，为了与水区分。添加了各种色剂。一般来说冷却液主要成份为乙二醇的为绿色，丙二醇为紫色，而二甘醇的为蓝色。需要注意的是不同的成分的冷却液是不能混用的。所以要是购买冷却液最好跟自己原车的冷却液成分一样。如不懂自己车辆使用哪种类型的防冻液，可以翻看用户手册，上面也就有介绍适用种类。无水冷却液因为其不含水，所以其沸点高散热性强终身免维护但其价格昂贵！一般是含水冷却液价格的6-8倍。个人觉得一般普通家用车不建议使用，也没必要在这方面花销。更换防冻液自然吸气发动机看排量大小一般2-3瓶4L装。如是涡轮增压发动机带中冷却器的则需要多加1瓶。

3.更换防冻液注意。车上防冻液其实是有两个排放开关。一个是水箱底部，一个在发动机缸体。所以如果要想把防冻液更换彻底。就都有把他们拧松放出其内部的防冻液。在拧松水箱或缸体上的排放开关前，要注意先把水箱盖拧松（如果刚停车要湿毛巾盖住水箱盖先拧90度放出水箱内部的气压后在拧松水箱盖，以免过高水蒸汽喷出烫伤）这样做注要是把冷却系统内部的压力卸除，让冷却液流出更快。

4.冷却系统排空气。防冻液放完并加注防冻液后就需要排掉系统内部的空气。不然由于系统内部存在空气，不易于散热。很容易导致发动机水温高。常规的冷却系统排空气其主要方法是着车后发动机大小循环后（上下水管温度一样而且冷却风扇运转），熄火湿毛巾盖住水箱盖先拧90度放出水箱内部的气压后在取出水箱盖即可。有些车辆配置专门排空塞。则需要拧松其排孔塞，等冷却液流出后算排空完成。对于带后空调的车型尤其注意！因为其管路狭长，所以冷却系统排空则需要多次重复排空步骤，直到后空调开热风出暖气为止。