投资约200亿元！重庆至永川市域铁路有了新进展

投资约200亿元！重庆至永川市域铁路有了新进展

#11月财经新势力#

重庆中心城市目前轨道交通线路长约450公里（含于2022年6月通车的轨道交通4号线二期），已实现了轨道交通覆盖了重庆主城九区。

接下来，重庆将加速构建中心城区与下面区县的城轨快线，现阶段正在建设中的城轨快线有两条，璧铜线和渝合线。正在规划的城轨快线有四条，四条线路总里程约260公里。

计划投资约200亿的重庆中心城区经璧山至永川的C4线是其中一条正在规划中的城轨快线，线路全长约68公里，按最高运行时速140km/h-160km/h标准进行设计，C4线在四条规划线中不是最长的，但投资是最大的，这和施工难度和工程量有直接的关系。

近期，有一些自媒体发布一些消息称，正在规划中的城轨快线按下了暂停键，从官方已发布的消息上显示，这都是在捕风捉影发布的不实消息。

据公开消息显示，城轨快线已于2022年7月发布了项目设计招标公告，并于近期发布中标单位公示，第一名中标单位是中国铁路设计集团有限公司、北京城建设计发展集团股份有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、重庆市市政设计研究院有限公司和北京城建勘测设计研究院有限责任公司，为联合体。

另外，9月初重庆市住房城乡建委组织召开市域铁路工作推进会，专题研究中心城区至永川线等4条市域铁路开工相关工作，城轨快线的建设将进入加速通道。

预计2023年项目将动工，目前项目处于工可报批阶段，线路站点数量、位置、线型方案尚未完全确定下来，有可能线路终点将设在正在建设中的永川南站。

市域铁路的建设将有力促进成渝地区双城经济圈建设和重庆主城都市区一体化进程，大幅提速沿线新型工业化和城镇化的步伐。

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